Fietsnaaf smeren

Een fietsnaaf die niet goed wordt onderhouden kan op een gegeven moment gaan kraken en rammelen. In het ergste geval lopen de lagers in de fietsnaaf droog, dit is de merken aan speling op de naaf. U zult dan de complete fietsnaaf moeten vervangen inclusief een setjes lagers. Dit is natuurlijk zonde en kan voorkomen worden door uw fiets goed te onderhouden en geregeld de naaf te smeren. De Red G van Lindemann is het product dat geschikt is voor het smeren van uw fietsnaaf.

Versnellingsnaaf smeren

Voordat u begint met het onderhoud van de versnellingsnaaf, zult u de naaf moeten demonteren. Vanaf dat moment controleert u de status van de naaf en kan het reinigen en smeren beginnen. Als eerst moet al het vuil in de naafhuls worden schoongemaakt. Daarna kan de binnenkant (lagerschaal) worden ingesmeerd. Wanneer dit is gedaan kan de versnellingsnaaf weer worden gemonteerd. Wilt u de versnellingsnaaf smeren met een goed smeermiddel, dan kunt u de Red G hier het beste voor gebruiken. Dit vet heeft een aantal grote voordelen zoals o.a: waterafstotend (ook zeewater), trekt geen vuil aan, kan tegen hoge drukken en biedt een langdurige smering door de teflon P.T.F.E. die aanwezig is. Het smeren en onderhouden van de fietsnaaf is dus belangrijk om de levensduur te verlengen.

Geef een reactie