Kennisbank

Sinds 2022 is de deeltjesteller (of “deeltjes teller”) verplicht bij de APK-keuring van dieselauto’s met roetfilter. Tijdens de keuring wordt gemeten hoeveel ultrafijne deeltjes de motor uitstoot. De test helpt vaststellen of het roetfilter nog goed functioneert. De regelgeving is vastgesteld door de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). De verplichting...

Een bevroren autoruit is in de winter geen pretje. Gelukkig kun je met de juiste producten en aanpak snel en veilig je autoruiten ijsvrij maken. In plaats van eindeloos te auto krabben, kun je gebruikmaken van een goede ruiten ontdooier of ruitontdooier. Hieronder lees je hoe je jouw autoruit in...

De foutcode P2463 duidt op een overmatige ophoping van roet in het dieselpartikelfilter (DPF). Dit komt vaak voor bij voertuigen die voornamelijk korte afstanden rijden, waardoor het filter niet de kans krijgt om goed te regenereren. Bij P2463 VW wordt de storing veel gezien bij de Volkswagen Passat, Golf en...

De foutcode P20EE verwijst naar een probleem in het uitlaatsysteem, specifiek het SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold, ofwel een te lage efficiëntie van de NOx-katalysator. Deze storing komt vaak voor bij dieselvoertuigen met AdBlue-technologie. Wanneer P20EE wordt gedetecteerd, betekent dit dat het systeem onvoldoende stikstofoxiden (NOx) kan omzetten, wat...

De foutcode P242F geeft aan dat het roetfilter (DPF) overmatig verzadigd of verstopt is. Deze storing komt veel voor bij dieselvoertuigen en kan leiden tot vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik en een brandend motorstoringslampje. Bij P242F Peugeot en P242F Renault ontstaat de fout meestal door een mislukte regeneratie van het roetfilter of...

Wanneer het Ruitenwisservloeistof teken op je dashboard verschijnt, betekent dit dat het reservoir voor ruitenwisservloeistof bijna leeg is. Het Ruitenwisservloeistof symbool herken je aan een icoon van een voorruit met spuitende straaltjes erboven. Dit lampje is een waarschuwing om de vloeistof zo snel mogelijk bij te vullen, zodat je altijd...

Een AdBlue storing is een van de meest voorkomende problemen bij moderne dieselvoertuigen met een SCR-systeem. Deze storingen kunnen leiden tot foutmeldingen op het dashboard, vermogensverlies of zelfs een startblokkering. Een AdBlue emissie storing of AdBlue systeem storing betekent meestal dat er iets mis is in het nabehandelingssysteem van de...

AdBlue is een essentieel additief voor moderne dieselvoertuigen die zijn uitgerust met een SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction). Het helpt bij het verminderen van schadelijke stikstofoxiden (NOx) in de uitlaatgassen. Hoewel het systeem milieuvriendelijk is, kunnen AdBlue problemen voor vervelende situaties zorgen. In deze kennisbank leggen we uit wat de meest...