Oliedruk te laag: Wat is het probleem, de oorzaak en oplossing?
Een oliedruk te laag melding is een signaal dat je niet mag negeren. Of het nu het oliedruk lampje is dat plots oplicht op je dashboard of een melding als motoroliedruk te laag BMW 1 Serie, het kan duiden op serieuze problemen in de motor. In deze blog leggen we uit wat de mogelijke oorzaken zijn, wat de gevolgen kunnen zijn en welke oplossing vaak het verschil maakt, vooral als vervuiling de boosdoener is.
Wat is oliedruk precies?
Oliedruk is de kracht waarmee de motorolie door het smeersysteem van je motor wordt gepompt. Deze druk zorgt ervoor dat de olie alle kritieke onderdelen zoals lagers, nokkenassen en zuigers bereikt om wrijving te verminderen en hitte af te voeren. Zonder voldoende oliedruk krijgen deze onderdelen niet de benodigde smering, wat leidt tot verhoogde slijtage of zelfs ernstige motorschade. De druk wordt opgebouwd door de oliepomp en blijft op peil dankzij een goed werkend systeem zonder verstoppingen of lekkages. Een melding zoals motoroliedruk te laag is dus een teken dat er iets mis is met dit essentiële proces.
Het probleem: lage oliedruk in de motor
Nu je weet wat oliedruk is, kunnen we verder in gaan op het probleem. Oliedruk auto systemen zijn essentieel voor de smering van alle bewegende onderdelen in de motor. Zodra de motoroliedruk te laag is, kunnen deze onderdelen onvoldoende gesmeerd worden. Dit zorgt voor overmatige wrijving, hitteontwikkeling en uiteindelijk ernstige motorschade. Merken als BMW, Peugeot en Citroën zijn geen uitzondering: meldingen als oliedruk te laag Peugeot 207 of oliedruk te laag Citroën C4 komen geregeld voor. Het probleem ontstaat vaak onverwacht en kan variëren van onschuldige oorzaken tot serieuze defecten.
Oorzaken: Waarom is de oliedruk te laag?
Een veelvoorkomende oliedruk te laag oorzaak is een te laag oliepeil. Dit kan komen door lekkage of verbruik van motorolie. Maar ook een vervuild oliecircuit is een veelvoorkomende boosdoener. In zulke gevallen raken de oliekanalen en filters verstopt, waardoor de druk daalt. Bij bijvoorbeeld een melding als motoroliedruk te laag BMW, kan het systeem verstopt zijn door sludge (olieafzetting), vooral wanneer er niet regelmatig olie ververst wordt.
Gevolgen: wat gebeurt er bij lage oliedruk?
Als de oliedruk te laag blijft tijdens het rijden, kan dit leiden tot ernstige motorschade. Denk aan oververhitting, vastlopende lagers of zelfs een compleet vastgelopen motor. Zeker bij auto’s zoals de BMW 1 Serie, waarbij de melding motoroliedruk te laag BMW 1 Serie vaker voorkomt bij slecht onderhoud, is snel ingrijpen cruciaal. Ook voor modellen als de Peugeot 207 en Citroën C4 is een lage oliedruk geen uitzondering en kan het dure reparaties opleveren.
Een mogelijke oplossing kan zijn: Het grondig reinigen van het oliecircuit.
Wanneer vervuiling de oorzaak is, biedt een grondige reiniging van het oliesysteem vaak uitkomst. Hiervoor raden we de Lindemann Oil System Cleaner aan. Dit product verwijdert sludge en andere afzettingen die de oliedruk negatief beïnvloeden. Wil je de reiniging combineren met optimale smering en bescherming tegen slijtage? Dan is de Lindemann Engine Treatment Bundel de ideale keuze. Deze bundel biedt zowel reiniging als langdurige bescherming van de motorcomponenten, waardoor je voorkomt dat de oliedruk auto opnieuw daalt. Heb je een oudere auto met meer dan 200.000 kilometer op de teller, dan is het advies om niet de Engine Treatment Bundel aan te schaffen, maar de Oil System Cleaner te combineren met de Worn Engine Treatment.
Conclusie: Voorkomen is beter dan genezen!
Regelmatig onderhoud blijft de beste manier om het een te lage oliedruk probleem te voorkomen. Controleer regelmatig het oliepeil en vervang de olie op tijd. Gebruik daarnaast kwalitatieve toevoegingen om je motor in topconditie te houden. Zeker bij oudere voertuigen of auto’s met een onregelmatige onderhoudshistorie, is dit geen overbodige luxe. Laat het oliedruk lampje niet zomaar branden en neem actie voordat het te laat is. Met de juiste producten en onderhoud kun je problemen voorkomen én de levensduur van je motor verlengen.